Câble Ethernet automobile MATEnet étanche

Waterproof MATEnet Automotive Ethernet Cable

Waterproof MATEnet Automotive Ethernet Cable

Waterproof MATEnet Automotive Ethernet Cable suppliers

Waterproof MATEnet Automotive Ethernet Cable suppliers

Waterproof MATEnet Automotive Ethernet Cable factory

Waterproof MATEnet Automotive Ethernet Cable factory

Waterproof MATEnet Automotive Ethernet Cable best

Waterproof MATEnet Automotive Ethernet Cable best

Câble Ethernet automobile MATEnet étanche
Détails:
Câble Ethernet automobile MATEnet A-à Z scellé PCM-ZC-0221, compatible avec TE 1802105-1 et 2302510-9, utilisant une conception différentielle GG 2Speed ​​251 et 100 Ω pour les tests ECU, ADAS et HIL.
Envoyez demande

Boutique en ligne :www.premier-cable.store

Petites commandes : Achetez en ligne au prix de détail

Commandes groupées : contactez le service commercial pour connaître les prix de volume

Description
Envoyez demande
Description détaillée du produit

PCM-ZC-0221 MATEnet Code A vers câble Ethernet automobile code Z

 

LePCM-ZC-0221 MATEnet A-Câble Ethernet automobile code vers code Zest un assemblage de câbles automobiles différentiels à grande vitesse-conçu pour fournir une adaptation d'interface physique entre deux configurations de codage MATEnet.

4754342e-cb5c-4a67-82c5-e292e6edd75b 1 1

Description du produit
 

Le connecteur A utilise leTE 1802105-1 interface femelle MATEnet A-Code scellable, tandis que le connecteur B utilise leTE 2302510-9 Interface femelle MATEnet Z-Code. Les deux interfaces sont connectées via un câble différentiel haute vitesse GG 2Speed ​​251.

 

Contrairement à un câble d'extension MATEnet classique, l'objectif principal de cet assemblage estAdaptation du codage MATEnet entre les interfaces A-Code et Z-Code. Il fournit un chemin de câble direct lorsqu'un appareil utilise une interface A-Code MATEnet tandis qu'un autre appareil ou interface de test nécessite une connexion Z-Code MATEnet, réduisant ainsi les adaptateurs supplémentaires et les assemblages de câbles intermédiaires.

Le côté A 1802105-1 utilise une architecture de connecteur étanche et scellable, ce qui le rend adapté aux zones de connexion où l'humidité, les éclaboussures, la poussière ou d'autres contaminants environnementaux automobiles peuvent être présents.

 

Le mappage direct des broches est :

 

P1 Broche 1 → Blanc → P2 Broche 1
P1 Broche 2 → Vert → P2 Broche 2
Bouclier → GND → Bouclier

1

Spécification des produits

Réf. câble Premier PCM-ZC-0221
Connecteur A TE 1802105-1 ; Code MATEnet A étanche femelle
Connecteur B TE 2302510-9 ; MATEnet Z-Code Femelle
Câble GG 2Vitesse 251
Température -40 degrés à +105 degrés
Longueur 2000 ± 20 mm
Diamètre extérieur du câble 4,8 mm

 

Affichage des produits

05f0625d-d347-4220-a4ad-0c4ebfd96785 1

Caractéristiques du produit

01

MATEnet A-Architecture du code vers Z-

 

Différentes configurations de codage MATEnet à chaque extrémité fournissent une connexion physique directe entre les interfaces des appareils compatibles A-Code et Z-Code, simplifiant ainsi la connectivité des prototypes, des calculateurs et des bancs de test-par rapport à l'utilisation d'adaptateurs séparés.

02

Interface de code A-scellable

 

 

Le côté 1802105-1 utilise une architecture scellable, tandis que le dessin PCM-ZC-0221 identifie en outre l'interface comme étant étanche IP67, ce qui la rend adaptée aux conceptions de faisceaux automobiles nécessitant une protection environnementale améliorée autour de la zone de connexion.

03

Architecture différentielle 100Ω

 

L'ensemble est conçu autour d'un chemin de signal différentiel de 100 Ω utilisant un câble GG 2Speed ​​251 avec une broche directe 1-à-broche 1, une broche 2-à-broche 2 et un mappage Shield-to-Shield pour une intégration de liaison haut débit contrôlée.

04

Câble de données automobile pré-assemblé de 2 m

 

La longueur standard de 2 000 ± 20 mm répond aux exigences-de routage des véhicules et de tests en laboratoire, tandis que les-connecteurs pré-assemblés réduisent le travail de terminaison sur le terrain pour le développement de calculateurs, les prototypes de véhicules et les tests HIL.

Scénarios d'application de base

027e73e6-547e-4611-a11a-3f2edff0a97f 1

ADAS et conduite autonome

Convient aux connexions MATEnet impliquant des contrôleurs ADAS, des réseaux de capteurs et des appareils de données automobiles à haut débit-associés, en particulier lorsque différentes configurations de codage sont utilisées à chaque extrémité.

09b2fdde-137f-4676-9551-f421a653eb85 1

Caméras, LiDAR et RADAR

TE identifie les caméras de recul-, les systèmes de caméras surround- et les LiDAR/RADAR parmi les applications MATEnet, ce qui rend la plate-forme de connecteurs pertinente pour les liaisons différentielles à grande vitesse-entre les capteurs, les calculateurs et les plates-formes de développement.

6b0baf8d-a002-473a-9f49-d854fe33a29c 1

ECU et contrôleur de zone

 

Convient aux environnements de développement d'ECU, de-contrôleur de domaine, de-zone et de-informatique centrale nécessitant une connectivité au niveau du câble-entre les interfaces MATEnet A-Code et Z-Code.

ef7851b6-e54e-4c83-8727-cb06ba602ae1 1

Tests sur banc HIL et ECU

 

Dans les laboratoires HIL, de bancs d'ECU et de réseaux de véhicules-, l'architecture de code A-code-à-Z-code peut réduire les modules d'adaptateur temporaires et fournir un chemin plus direct entre l'équipement de test et les interfaces du véhicule.

Avantages de base en matière de performances

◆ Simplifie la connectivité du codage croisé

Un-Code et un-Code Z fournissent des saisies mécaniques différentes. Lorsque deux interfaces de véhicule utilisent des configurations de codage différentes, PCM-ZC-0221 fournit une solution pré-assemblée intégrée sans nécessiter plusieurs adaptateurs externes.

◆ Moins d'interfaces intermédiaires à haut débit

La connectivité directe du -code-au-code Z- réduit les coupleurs et adaptateurs supplémentaires, minimisant les interfaces intermédiaires et facilitant la gestion des transitions d'impédance, de la perte d'insertion et de la perte de retour sur l'ensemble de la liaison haut débit-.

◆ Le côté scellé prend en charge les emplacements sensibles à l'environnement

Le côté A-Code étanche/scellable peut être positionné à un point de connexion plus exposé à l'humidité, aux éclaboussures ou à la poussière, tandis que le côté Z-Code peut se connecter à un appareil protégé ou à une interface de test pour une protection environnementale spécifique à une application-.

◆ Le P/N exact réduit les erreurs de sélection

Définir clairement1802105-1 + 2302510-9 + GG 2Vitesse 251aide les équipes d'achat et d'ingénierie à vérifier le codage, le sexe, le mappage des broches et les interfaces de raccordement plutôt que de se fier uniquement à la description générique « MATEnet femelle » ou à l'apparence du boîtier.

Foire aux questions

À quoi sert le PCM-ZC-0221 ?

Il est principalement conçu pour fournir une connectivité au niveau du câble-entreInterfaces MATEnet A-Code et MATEnet Z-Code, en utilisant 1802105-1 à une extrémité et 2302510-9 à l'autre.

Le code A-en code Z est-il une conversion de protocole ?

N° Le code A et le code Z identifient le codage de l'interface mécanique. PCM-ZC-0221 est un assemblage de câbles passif sans PHY, commutateur ou convertisseur de protocole.

La longueur du câble peut-elle être personnalisée ?

Oui. La longueur du câble peut être personnalisée en fonction de l'emplacement de l'ECU, du capteur ou de l'équipement de test-. Les changements de longueur doivent être suivis d'une évaluation de la perte d'insertion, de la perte de retour, de l'intégrité du signal et du bilan complet de la liaison Ethernet automobile.

Le Z Code peut-il être remplacé par un autre codage MATEnet ?

D'autres versions de codage MATEnet peuvent être développées en fonction de l'interface de l'appareil cible, mais le P/N exact, le codage, le sexe et l'affectation des broches doivent d'abord être confirmés. Le codage ne doit jamais être sélectionné ou modifié uniquement en fonction de la couleur du boîtier.

Dessin de produits

PCM-ZC-02210

 
 
 
 
Contactez Premier Cable pour votre projet de harnais personnalisé

Envoyez-nous le numéro de pièce de votre connecteur, le brochage, les spécifications du câble, la longueur, l'application et la quantité. Notre équipe peut prendre en charge les échantillons de prototypes et la production en volume.

11fuben

 

étiquette à chaud: Câble Ethernet automobile MATEnet étanche, Chine Câble Ethernet automobile MATEnet étanche fabricants, fournisseurs, usine

Envoyez demande